Zoll-Auktion

Tanklöschfahrzeug Daimler-Benz Unimog S 404.1, Tanklöschaufbau Carl Metz GmbH, TLF8-S/VTL BZB 33.121

Fahrzeugart: Sonstige Kraftfahrzeuge

Hersteller: Daimler-Benz

Typ/Verkaufsbezeichnung: Unimog / S 404.1

Tag der Erstzulassung; 17.07.1962

Fälligkeit HU: 01/2025

Fahrzeug-Iden-Nr. 404115016775

zul. Gesamtmasse: 4750 kg

Achsen/angetr. Achsen: 2/2

Türen: 2

Sitzplätze: 2

Farbe: Rot

Kraftstoff: Benzin

Leistung/Hubraum: 60 kW

km-Stand am 01.07.2024 : 24.909

Räder/Reifen

Achse Reifenbezeichnung Hersteller/Typ Art Profiltiefe

1 links 10.5/20 Continental/MPT G/O 5 mm

rechts 10.5/20 Continental/MPT G/O 5 mm

2 links 10.5/20 Continental/MPT G/O 7 mm

rechts 10.5/20 Continental/MPT G/O 7 mm

G/Gelände; O Original

Technische Daten Tanklöschaufbau

Hersteller: Carl Metz GmbH 

Typ/Verkaufsbezeichnung: TLF 8-s/ VTL BZB 33.121

Fabrik Nr.: 1962-D1000-59

Baujahr: 07/1962

Technische Daten Einbaupumpe:

Hersteller: Carl Metz GmbH

Typ/Verkaufsbezeichnung: FPH8-16/8

FabrikNr.: 1962-D10007-59

Baujahr: 07/1962

Ausstattung Fahrgestell:

Anhängerkupplung Ringfeder, Dachluke, Allradantrieb, Motor wassergekühlt, Nebenantrieb, geteilte Windschutzscheibe, Blaulichtanlage, Arbeitsscheinwerfer, Differentialsperre, 

Scheinwerfer mit Schutzgitter, Wasserbehälter Edelstahl, Nebenscheinwerfer

Ausstattung Tanklöschaufbau:

Wassertank 800l, Klappen rundum, Dach begehbar, Innenausbau Holz

Zustandsbeschreibung:

Abgesehen von den beschriebenen Schäden/Mängeln weist das Fahrzeug/Objekt einen, bezogen auf Alter und Nutzung, üblichen Gesamtzustand auf. 

Das Fahrzeug befindet sich seit den 1970er Jahren in der Hand der jetzigen Besitzerin. In jüngerer Vergangenheit wurden Instandsetzungsarbeiten an dem Getriebe durchgeführt und der Wasserbehälter wurde erneuert. 

Soweit bekannt, wurde das Fahrzeug zuvor durch die Bundeswehr genutzt und im Abschluss umgebaut und umlackiert. 

Weitere Informationen liegen nicht vor. 

Notwendige Reparaturen:

• Motor verölt
• Vorderachse verölt
• Reifen überaltert
• Aufbau mehrfach eingedellt
• Klappen nachlackiert/mit Bearbeitungsspuren
• Aufbau lokal angerostet
• Schalldämpfer eingedrückt
• Der Zündschlüssel passt nur für das Zündschloss, sonstige Klappen und Türen nicht abschließbar
• der Choke war gerissen
• Außenspiegel links, Glas gerissen
• die Lenksäule wies Radialspiel auf
• die Ladekontrollleuchte erlosch nicht
• die Temperaturanzeige fehlte
• Reifen VA Auswaschungen an den Außenseiten (siehe beigefügtes Zusatzdokument DERKA Gutachten, Bild 20)

Zum Zeitpunkt der ersten Besichtigung (13.03.2024) sowie lt. Angaben in den Tagen vor der zweiten Besichtigung (26.06.2024) war ein Motorstart möglich. Zum Zeitpunkt der zweiten Besichtigung (26.06.2024) war der Motor nicht zu starten, der Anlasser drehte nicht durch. 

Es liegt ein Bewertungsgutachten der DEKRA vom 27.06.2024 vor.

Es wurde als Zusatzdokument angefügt.